插电混动MPV市场,吉利嘉际跟宋MAX谁先破局?
更新时间:2019-03-06

作为当下纯电动车与纯燃油车之间的过渡产品,插电式混合能源车型既能满足节能减排、提升驾驶闭会驾驶,又能保障续航才干,始终受到花费者的密切关注。在轿车跟SUV范围,咱们可能看到自主品牌以及合资品牌都推出了插电混动产品,但在MPV范畴,好像还不一款插电式混杂动力产品。

市场依然空白

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钱溢佳。

真要掰着手指头数一数,也就只有克莱斯勒大捷龙PHEV这一款车型。克莱斯勒大捷龙诚然是MPV鼻祖级的人物,在北美市场是MPV界的一大霸主,但在中国市场并不久见,去年其插电式混合动力版车型以进口身份在华上市,49.69万元的售价注定了这是一款不叫座的产品。

大捷龙PHEV

不叫座,插电式混动MPV

作为一般破费者,想选购一款适合家用的插电混动MPV,真的不决定了吗?并不是,即将上市的吉利嘉际,就会在个别燃油版车型的基础上同时推出48V弱混车型(MHEV)跟插电式混淆能源车型(PHEV),另外还有去年已经亮相的比亚迪宋MAX插电混动版(DM)也会在今年年内上市。


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